[Corsa C] Problème faux contact tableau de bord

[pitoch]

• Motorisation : 1.4
• Date de fabrication : 04/2001
  Bonjour,
  
  Je viens soumettre à vos avis éclairés, un drôle de souci sur ma Corsa C de 2001.
  
  Le synptome est clairement identifié: le tableau de bord s'éteint d'un seul coup, en roulant (compteur kilométrique qui disparait, les jauges qui retombent à zéro), sans que cela n'impacte la conduite.
  
  Puis, soudain, tout réapparait: les jauges remontent et le tableau de bord se rallume. Petit détail étrange: lors du rallumage, seul le voyant du frein à main s'allume quelques instants avant de disparaitre.
  
  Parfois, ce "bug" survient plusieurs fois d'affilée, entrainant une sorte de danse des jauges.
  
  Ca ne pourrait être qu'un détail, si ce n'est un problème pénible: si je coupe le moteur en mode "bug" (tableau de bord éteint), il est alors impossible de redémarrer (voyant anomalie moteur allumé).
  
  Du coup, je prends bien soin de couper le moteur lorsque tout va bien.
  
  Je pense évidemment à un faux contact quelque part dans le tableau de bord, faux contact qui impacterait le démarreur ou l'anti-démarrage. D'autant que, par agacement lors d'un bug à l'arrêt, j'ai donné un petit coup dans le tableau de bord côté passager, et tout est reparti.
  
  Le fait que seul le voyant "Frein à main" se rallume m'étonne également: un faux contact à ce niveau ?
  
  D'avance merci pour vos avis, en attendant de demander l'avis à Opel directement

[taz91]

L'anti démarrage fonctionne avec le compteur !
Démonte le tableau de bord côté conducteur pour voir si la fiche est bien branché sur le compteur.
Commence par ça dans un premier temps !

[pitoch]

L'anti démarrage fonctionne avec le compteur !
Démonte le tableau de bord côté conducteur pour voir si la fiche est bien branché sur le compteur.
Commence par ça dans un premier temps !

Ok, donc ça me semble cohérent avec mon analyse, merci pour l'info (je suis un peu noob en mécanique ).

Du coup, je me souviens avoir changé le comodo de l'essuie-glace, est-il possible que le faux contact vienne d'une fiche au niveau du volant ? Ou faut-il que je démonte complètement le tableau de bord (aucune idée de la façon de faire, d'ialleurs) ?

[taz91]

Pour démonté le tableau de bord tu passe par les comodos...
Pour moi tu dois vérifié le câble du compteur mais au passage vérifié celui des comodos.

[Adrian DC]

Oui il faut que tu vérifies ton compteur en effet.
T'as tous les symptômes XD.

Un commodo d'essuie-glace débranché
ne fera rien d'autre qu'activer les EG non stop (et code d'erreur BCM).

[Polodu01]

Et en cherchant un peu tu pourras même trouver un tuto qui explique la marche à suivre pour résoudre ce faux contact

[taz91]

Qui est effectivement récurant sur les phases 1 !

[Adrian DC]

Quand tu penses au nombre de problèmes
qu'aura causé ce connecteur depuis 2001...
Heureusement qu'ils l'ont corrigé sur Phase 2 !

[pitoch]

Quand je parlais de changement de comodo d'essuie-glace, je voulais dire que, avec mes gros doigts, j'avais peut-etre bougé un truc

Bon, alors je vais chercher comment démonter ce tableau de bord... Je retire le cache du volant et ensuite ? Je vois de la visserie qui va bien ?

Merci pour vos avis et votre aide, en tout cas

[Adrian DC]

Le tutoriel est ici : http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?t=19959

[pitoch]

Le tutoriel est ici : http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?t=19959

Merci beaucoup !