A voir, je vais en parler avec quelques connaisseurs dans mon entourage.

merci de la réponse

Merci pour les réponses, même un peu bête pour dire, bon j'avoue, je veux faire du "mieux", mais après tout, je devrais en resté là, on dit bien le mieux est l'ennemi du bien. Bref sur ces mots, je clos le sujet, j'aurais espéré toutefois une solution, mais comme certains disent, les mirac...

J'avais oublier de préciser que la reprise était en première vitesse, donc le problème est assez gênant pour les démarrages au feu rouge en ville par exemple.

sinon merci pour vos réponses.

Merci, je vais chercher (continuer du moins, le forum est vaste), j'avais oublier de préciser que la reprise était en première vitesse

Motorisation : 1.2 16 s Date de mise en circulation : juin 1999 ma présentation : http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?f=41&t=16101&hilit=Etteip1 J'ai entendu parlé de tube afrique (anticatalyseur), il semblerait que ce soit illégal en France, toutefois d'après wikipedia il semble...

Motorisation : 1.2 litre 16 v Date de mise en circulation : juin 1999 Bonjour, Ancien membre qui n'est pas venu depuis un petit moment sur le forum je remets donc ma présentation : http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?f=41&t=16101&hilit=Etteip1 A l'époque j'avais des trous à l’acc...

Problème résolu, il s'agissait bien de la vanne EGR qui était défectueuse du à un sur-encrassement, de celle-ci, et de tout ce qui l'entourait. J'ai donc essayé en la débranchant, et en la tirant bien pour la décrasser, le résultat c'est amélioré, ensuite je l'ai donc nettoyé, et rebranché, plus d'a...

C'est simple avec le moteur essence : soit c'est l'air, soit c'est l'essence soit c'est l'allumage !

je pense que je vais resté là avec l'egr, je ne vais pas mettre de plaque en alu ou autre, j'ai trop peur de faire une bêtise de casser un joint ou quelque chose du genre, aujourd'hui j'ai bien tiré ma titine elle broute déjà beaucoup moins, alors je vais voir avec le temps si ça s'estompe et si je ...

Salut à tous, Pour avancer dans cette énigme de mécanique, j'ai donc désactiver cette fameuse vanne EGR : la voiture à une meilleure accélération (légère) mais elle broute toujours un peu Mais au démarrage elle sent beaucoup l'essence symptôme d'une très mauvaise combustion, et donc certainement d'u...

D'accors pour les liens (c'était pour aider)

Merci de me dire va voir ailleurs ( ça c'est saoir fidéliser ces membres !)

J'essaierais celà, mais je pense que ça ne changera rien, La vanne EGR est une véritable daube d'après ce que je vois, ça existe depuis plus de 15 ans et c'est toujours pas au point ?! On perd de 5 à 30 chevaux ça renvois des merdes dans le moteurs, ça encrasse toute la tubulure d'admission pipe d'a...

si tu peux je te conseille d'essayer ce que jps t'as dis, c'est une bonne idée de teste.

ça risque pas de bloquer le moteur si on débranche cela ?

Qu'est ce que ça fait en la débranchant ? rien ?

ça c'est une véritable énigme, soit il y a une pièce du moteur qui c'est endommagé, soit le fait de changer ton filtre à carburant, ça a du laisser passer quelques impuretés et donc injecteurs bouchés ou autres, ou encore je penche pour une prise d'air à une durite (d'ou l'explosion) trop d'air, mél...