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question sur capot en polyester

Posté : mar. 08 mai 2007 13:10
par kobe160
bonjour a tousss

j'aurai une tit question
sur les capot en polyester

comment sa se présente ?

faut le coller sur le capot origine ?

si non, il y a les attaches avec ?


avec la chaleur du moteur, le polyester ne se déforme pas ?



merci pour vos réponses

Posté : mar. 08 mai 2007 15:22
par gsi-jay
il me semble que c'est fixé avec des attache rapide, et c'est non homologuer sur route :wink:
apres je pense pas que le moteur monte en temperature a deformer le polyester.... :???:

Posté : mar. 08 mai 2007 17:35
par alfa-team
Aucun danger pour la chaleur, car les capot de BX serie1 d'origine sont en fibre :wink:

Posté : mar. 08 mai 2007 18:08
par kobe160
gsi-jay a écrit :il me semble que c'est fixé avec des attache rapide, et c'est non homologuer sur route :wink:
apres je pense pas que le moteur monte en temperature a deformer le polyester.... :???:

non homologuer tu es sur ???

meme pour la belgique ?

Posté : mar. 08 mai 2007 18:50
par gsi-jay
kobe160 a écrit :
gsi-jay a écrit :il me semble que c'est fixé avec des attache rapide, et c'est non homologuer sur route :wink:
apres je pense pas que le moteur monte en temperature a deformer le polyester.... :???:

non homologuer tu es sur ???

meme pour la belgique ?
pour la belgique je sais pas, je suis français malheureusement :lol:

je sais qu'en france, les capots autre que l'origine sont non homologué pour question de securité en cas de choc...(un capot doit se plier et non se casser comme un en fibre ou en carbone) :wink:

Posté : mar. 08 mai 2007 19:21
par Magic_Dragon
pour la belgique, va voir ici www.how2tune.be

le droit adapté pour ceux qui font du tuning

Posté : mar. 08 mai 2007 19:24
par Goldberg
il te faut un papier d'homolgation de la part la marque de ta voiture ...

autant te dire que c rapé ...