CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

salut a tous j'ai un petit probleme d'etouffement.
quand je passe la premiere la voiture s'etouffe et repar d'un coup
le filtre a air es a 1 mois . le filtre a essence c pareille.
avez vous une idee SVP
merci a tous

je suis nul en méca mais je dirais peut être ton delco et/ou fils de bougie.
moi ça me le faisait quand il faisiat humide car mes 4 petites pates dans le delco étaient toute encrassées. Ce qui faisait que le courant passait une fois sur 2 (elle broutait en 1ere). solution 1 : grater ces 4 pattes avec du papier à ponser, solution 2 rachete un delco (ce que j'ai fait= 55€

Sur le 1.2 16V tu n'as pas de delco comme les ancien moteur, c'est un bloc qui fait bobine et fil HT, ca doit couter bonbon a changer de plus, sinon demonte deja les bougies pour voir leur état.

les bougies viennent d'etre changer

les fils de bougie sont peut être tout pourris alors?

J'ai eu le meme soucis, c'est le débimetre
ça fait comme un trou quand tu demarres a un feu rouge pas exemple, et a haut regime.
Va voir opel, meme si ces beubeu ont trouvé la panne au bout de 8 mois pour moi

ou alors les bougies ne sont pas appropriées.....

LaurentcorsaB a écrit :les fils de bougie sont peut être tout pourris alors?

Je te dit que la dessus c'est pas comme sur la tienne, t'es tetu face d'huitre !!!

Quelqu'un peut prendre une photo pour qu'il comprenne, les possesseurs de 1.0 12V /1.2 16V

titine54 a écrit :ou alors les bougies ne sont pas appropriées.....

Sur bloc d'origine il faut mettre des bougies Opel.

Sinon oui le debitmetre peut etre en cause, pas de voyant moteur allumé ?

kenny a écrit :

LaurentcorsaB a écrit :les fils de bougie sont peut être tout pourris alors?

Je te dit que la dessus c'est pas comme sur la tienne, t'es tetu face d'huitre !!!

Quelqu'un peut prendre une photo pour qu'il comprenne, les possesseurs de 1.0 12V /1.2 16V

Milles excuses MOOOOSIEUR KENY JE SAIS TOUT.
Et déja c'est monsieur face d'huitre non mais

Le débimetre n'envoi pas de code d'erreur (du moins sur ma coco)

Sinon pour les bougies sur 1.0 12V/1.2 16V c'est une rampe qui allimente les bougies, il n'y a pas de fils.
vraiment besoin d'une photo? J'ai la flemme de tout démonter rien que pour ça.

Moi j'ai le même soucis mais seulement quand je démarre les matins, ca le fais sur la 1ere, sur la deux, (un trou à mi-régime) et puis 30 sec plus tard, plus rien, et ca jusqu'au lendemain.....Ca ne me gene d'ailleurs pas comme ca je tire pas (et ne peux pas) dedans quand elle est froide.

Adreus a écrit :J'ai eu le meme soucis, c'est le débimetre
ça fait comme un trou quand tu demarres a un feu rouge pas exemple, et a haut regime.
Va voir opel, meme si ces beubeu ont trouvé la panne au bout de 8 mois pour moi

Ma mere à le meme probleme sur son ecotech 1.2l 16V et finallement c'est le débimètre qui est en cause 230€ la pièce sans la MO

Elle le probleme survient seulement le matin ou apres une longue imobilisation... mais il faut rajouter également que le régulateur de ralentit est dans le sac

En plus elle vient de faire changer le cata qui était hs...!

Merci Opel


Par contre si c'est bien un probleme de débimètre aie aie aie c'est mini 200€ sans la MO et très rare en casse comme pièce

debimetre a coup sur...

Prépare le porte-feuilles, tu vas te faire des amis chez Opel

F*cking Débimètre !

Edit : oops pas le bon compte