CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,
je ne sais pas quelle puissance fait ta batterie, mais pour info, sur un moteur 1.9l TD, la puissance de la mienne est de 75Ah et je n'ai aucun soucis jusqu'à maintenant. Par sécurité, et en fonction de la place que tu as pour la mettre, il vaut toujours mieux surdimensionner le nombre d'Ah pour ne pas avoir de problème.
En revanche, le tarif est un peu plus élevé à l'achat .
Bonne journée

Ouaip sur les gazouze c'est pas donné

ca y est !!! probleme résolu. du coup j'ai changé de batterie, j'ai mis une 470 A au lieu d'une 640 A et rechangé (pour la 5eme fois ) le démarreur.

Y'a plus qu'a espérer que cette fois-ci, il ne me dure pas que 5-6 mois...

En tout cas pour vos infos , et au plaisir de vous lire.

En clair t'as mis une batterie de motorisation essence sur ton diesel, je suis pas sur que ce soit le meilleur choix

bonsoir Isma,
oui en effet mais on ne voyait pas d'ou ca pouvait venir ces problemes de démarreurs qui arretent pas de lacher, alors qu'ils sont neufs... donc on s'est dit que c'etait peut etre parce la batterie était trop forte... on verra bien ma foi ce que ca donne.
mais ceci dit, si tu as une idée sur ce que ca pourrait etre d'autre, je suis preneuse !!!

bonne soirée !

Salut,

Pour ma part, sur ma Corsa 1.7 ma batterie est une 70AH et 640A, la batterie date de l'ancien proprio de Aout 2006 valeur d'achat 69€ vachement augmenté le tarif des batteries sinon j'ai aucun soucis

Salut Quicksilver,

bin il me semble que j'avais ca aussi juste avant.... le truc c'est que les démarreurs ont commencé a me planté au moins ou j'ai changé la batterie et que je lui ai mis une comme la tienne.. du coup apres mures réflexions, on s'est dit que ca pouvait venir que de la puissance. Parce que avant le démarreur y'a juste la battterie.... d'ou notre question existentielle de "qu'est ce que ca peut etre d'autre ?? d'ou ca peut venir ??"

J'ai déjà eu des soucis de démarreur, changement de démarreur et quelque temps après j'avais re eu le soucis, changement de démarreur ( sous garantie ouff ) et depuis je touche du bois pu aucun soucis, pas un soucis de masse au démarreur ? Ou volant moteur mais sa reste assez rare.

moi j'avais celui d'origine, j'ai changé la batterie et a partir de ce moment la ca a commencé les galeres....
-l'origine m'a laché, j'en ai mis un de la casse,
-celui de la classe m'a laché, j'en ai mis un neuf,
-le neuf m'a laché, j'ai appris que sur Coco il fallait changé le contacteur de neiman en meme temps que le démarreur...
-j'ai donc changé le contacteur de neiman plus encore un démarreur !!
- et rebelotte, il m'a encore laché !

du coup la, j'ai changé la batterie, et encore un démarreur (neuf)... total 5 démarreurs, 1 contacteur de neiman, 2 batteries....

eh bin ca pique a la fin tout ca !

et non je pense pas que ca soit un probleme de masse... on a deja vérifier.

J'espère que c'était pris sous garantie les démarreurs parce que au prix du neuf /: enfin ta pris de l'occasion

je sèche complet alors sur le pourquoi tu claque autant de démarreur, a moins que tu démarre la voiture 20 fois par jour

bin y'en a eu 2 sur les 4 que j'ai pris en neuf.... mais meme en ocaz ca fait pas plaisir !!!!
lol et non je ne m'éclate pas a démarrer ma Coco 20 fois par jours... grand max, 6 fois, mais 4 fois en temps normal.....
quoi qu'il en soit, merci pour ton aide

Te resteras a voir si avec ta nouvelle batterie ta encore le soucis

oui comme tu dis... et puis avec le grand froid qui arrive, ca promet d'envoyer du lourd encore tiens !!!!