CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bien sur que tu vas te trainer + qu'avec les jantes d'origine, faut faire un choix, le physique ou la puissance

après si tu cherche le purement esthétique tu t'en fou de ramer

je suis dacord avec toi mais en montant ces jantes avec la dimension voulu le diamètre total jantes + pneus est a peut prés le même qu'avec mes jantes d'origine donc je pense pas ramer car ca depent si le diamètre total change si jai bien compris

Y a pas seulement le diamètre, y a surtout le poids de la masse en mouvement et la largeur du pneu.
Mais le c16 est coupleux, ça devrait aller... (Par contre peut-être bien que ça touchera...)

j'ai déjà regarder rien ne touche et une jantes sans pneus est très légère compare a ma jantes d''origine de toute façon je verrai sa une foix monter au pire je les revend et pour mon projet je pense plus faire un german mais un style circuit en gardant mon coffre lisse bien sur

et que ça consommera plus bien evidemment

pourquoi consomerplus etpourquoi ramer si le diametre et identique et le poids moin lourd certe il ya a la bande de roulement plus grose mais je pense pas consomer 3 litre en plus

reviens dans 3 mois et on en reparlera...

meme avis, compare deja rien que le poids de l'origine et de celle la tu verras

et pourquoi consommer plus? bah parce que c'est plus large, si on met du large sur les voitures avec puissance c'est pas pour rien, meme chose pour les "galettes" sur les moteurs peu puissants

bonjour je vait monter un c16sei préparer donc la puissance il y aura je vous redirer sa dans 3 mois comme tu dit merci de vos réponse

tu consommeras plus pcq la bande de roulement est plus large. Donc la résistance à l'air augmentera.

Renaud a écrit :tu consommeras plus pcq la bande de roulement est plus large. Donc la résistance à l'air augmentera.

... Heu la résistance au roulement!

J'adore la façon que tu as d'essayer de t'auto persuader que tu forcément fais le bon choix en faisant les questions et les réponses alors qu'on te répond le contraire

Ce genre de modif ne supporte pas l'a peu près

En étant reelement objectif le developpement des roues sera totalement hors tolérance (je parle même pas du CT) et leurs poids des roues sera forcément bien plus élevé que la monte d'origine, donc dans tout les cas la voiture ramera à l'envers avec de telles roues C16SE ou pas

Sinon rien qu'a voir comment les jantes dépasse des ailes sans les pneus y'aura comme un léger souci de montage, tu peux déjà faire chauffer la disqueuse

Simple calcul de diamètre:
- 165/65/14 -> 711mm
- 205/40/17 -> 864mm

Effectivement c'est à peu près le même...

petite rectification le poids comparer a mes origine c'est vraiment plus leger et la monte d'origine dsl c'est du 165/70r14 et la nouvelle 205/35r17 sur la tableua de corespandance c'est bon et le ct ma dit que ca paerait et pour les aile elle vont etre elargit

Taille du pneu d'origine
Largeur:165 Bande :70 Jante:14

Diamètre :58.66000 cm
Circonférence : 184.29 cm

Taille du pneu à comparer
Largeur :215 Bande:35 Jante:17

Diamètre :58.234 cm
Circonférence : 182.94 cm

Source:http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php

alors pourquoi ce site m'indique conforme le ct et le garage et pas vous j'ai confiance en vous mais je trouce ca bizare