CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Voilà , pour ceux comme moi qui aimerais que leur coco avance un peu plus vite , j'ai trouvé un site intéressant :
http://www.turbosfrance.com" onclick="window.open(this.href);return false; qui propose des kit turbo , des boitiers additionnels à 70€ , des pompes à carburant haute performance et des turbos électriques , tout cela sauf les kits turbo je crois, satisfait ou remboursé sans condition .

Je commence à poser des questions aux vendeurs pour savoir comment ça peut donner sur ma coco 1.2 80cv.

J'ai pas bien saisi en quoi ils faisaient de la préparation moteur sur ton site à moins qu'on ait pas la même notion de ce mot.

Maintenant si tu me parle de tuning avec de la pièce jettable et/ou de contrefaçon "made in china" dans ce cas je n'ai rien dis.

un GT30 a 440€

Un kit turbo complet pour Opel 2.0 16V à 1200€ il est en papier-carton ?

Bizarre les prix aussi bas, tiens nous au courant des réponses des vendeurs

Tu t'intéressent à quoi? je pense aux choses simples et pas chéres, genre le boitier à 70€ ou le petit turbo électrique pour l'admission à 80€, moi de même

C'est pas bizarre ce gene de pièces pullulent sur Ebay depuis bien longtemps

j'adore ce genre de site

genre ca
http://www.turbosfrance.com/page12.php? ... category=2" onclick="window.open(this.href);return false;

en gros un ventillo de pc qui donne 35cv
Je vais mettre une turbine de modelisme pour gagner encore plus

ce turbo est 100% sécuritaire et ne peut en aucune façon endommager le moteur ou d'autres pièces de la voiture, c'est garantie.

Encore heureux, déjà que ça sert à rien alors si en plus ça abîme le moteur!!

J'avais vu un article sur ce genre de "turbo" et bien le pire c'est qu'il c'est avéré par des tests sur banc de puissance que ce système fesait presque perde de la puissance au véhicule...

La perte n'était pas énorme mais bon,

D'après l'article cette perte ou plutôt ce non gain était du au fait de devoir alimenter électriquement la bête mdr, a priori il demande pas mal de puissance résultat l'alternateur doit envoyer plus de charge d'où une baisse de puissance pour l'allumage etc...

En gros ca sert à rien...!

Faudrait que je retrouve cette article....

tu parles ils doivent mettre les moteurs a 3 balles

ca ressemble aux turbines que l'on met en aeromodelisme

kazaam a écrit :j'adore ce genre de site

genre ca
http://www.turbosfrance.com/page12.php? ... category=2" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

en gros un ventillo de pc qui donne 35cv
Je vais mettre une turbine de modelisme pour gagner encore plus

Waaaahhhhhhhh chuis deg !!!!!

35 cv de plus pour 80 € ?!?!?!?!?!

Pourquoi j'ai fait une prépa qui m'a couté 50 x plus cher pour le même gain




Puis faudra qu'ils m'expliquent comme ils pensent obtenir 35 cv de plus avec 0.1 - 0.2 bar (si toutefois ce ventilo les atteint )

Finalement, site bidon, même pas de réponse en 1 semaine !