CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

isma_8 a écrit :

SpItChOU972 a écrit :
lol ouiiiii j'ne te ferai pas dire le contraire mais je t dit que sur oscaro tu n'a rien commen pièces d'origine GM tu n'a que des pièces de remplacement d'autres marques. comme du monroe du sach du koni.
mafoi si GM mettais du koni a l'origine sous les corsa on ne serai pas en train de discuter là a l'heure actuelle.

et tu as encor tout faux concernat le manuel, je croi comprendre la ou tu veut en venir.
tu parle du manuel qui est donné dans la boite a gant et qui explique comment démonter une roue ou une ampoule. c'est donné avec le manuel pour la radio et le carnet d'entretien

alors que moi je te parle du jour ou t aller chez ton concessionnaire acheter ta corsa ( NEUVE ) il t'as bien venté les mérites de ta voiture et je ne pense pas que ce soit avec un manuel d'utilisation sinon personnellement je n'aurai pas acheté là lol
donc il t'as montré une DOCUMENTATION TECHNIQUE présentant les CARACTERISTIQUES de ta corsa. avec les consomations la longuer la largeur l'empatement le PTAC le poid a vide les performances et j'en passe.
si la je ne me suis pas fais comprendre laisse tomber plutot.
et sur ce document tu as donc les différences entre les chassis POINT !!.

Essaye de réfléchir un peu avant de parler, j'ai pas dit qu'on trouvait des pièces GM sur Oscaro, mais que ces ref étaient indiqués par rapport aux pièces correspondantes de chaque équipementiers.

Donc si tu te creuse un peu la tête tu trouve TOUTES les réf GM de TOUT les éléments de suspensions spécifique à chaque versions. En ce qui me concerne, je ne parle que des ressorts et des amortisseurs.

Accessoirement Opel n'est pas fabricant, il fait appel à des équipementiers...

Le nom exacte du document c'est revue technique et c'est pas Opel qui l'a fait, les différences spécifiques aux amortisseurs et aux ressorts de chaque modèle n'y sont pas toutes rensignées.

Pour ma part, j'ai la ETAI et la LEA et je sais aussi les lire.

Doc a écrit :Je vais déterrer quelque peu ce topic mais comme je regarde un peu niveau kit de suspension, je glane des infos.

Et je vois qu'au final personne n'est d'accord.

Donc je vais tenter d'apporter une petite synthèse sur ce sujet pour la phase 1 :
SUSPENSIONS :
- 1er groupe : 1.0, 1.2, 1.7DI
- 2ème groupe : 1.4, 1.8, 1.7DTI

CHASSIS :
- standard : city, comfort, elegance
- "sport" (-20mm) : sport, gsi

J'espère que ce sera clair pour tous...