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moi c'est pareil que toi et dc sa m'enbète de les changer

A ce propos , une question pour ceux qui en savent plus que moi : En mettant des jantes plus grande, pour arrêter le véhicule, je solicite davantage mes freins. Vrai ou faux ?

oui oui tua raion mais bon mes plaquettes sont encores bonnes mais couinne comme pas possible :s

pti-do a écrit :nan mais le pbs c'est qu'il m faut auss changé les pneus qui ont a peine 13000 km !! ça fait peur quand mm !!
cd coute es plaquettes a peut près?

Lit mieux le topic renaud et moi avons donné le prix des plaquettes

désolé
par contre vous pensez qu'elles sont diférentes d'une motorisation a l'autre ?
C'est étonant quand mm je trouve mis a part la GSI qui pourait etre a part ...

Mes plaquettes sont d'origine et j'ai 70 000 au compteur faut dire que je freine assez tardivement, je rétrograde :nosms: et :nosms: de talon pointe donc je consomme + de carburant! l'un dans l'autres!!!! Et mes pneux je suis entrain de les tuer se sont les continentale d'origine et je vais les changer en même temps que mes jantes!!! (yokohama prada ou exalto car les prada c'est de la gomme tendre donc en 1 an à peine je vais les bouffer! Je sais j vais pas de main morte!

perso je vais encore les user jusqu'a la corde et avec tous ces renseignements bien notés je ferai mon choix de manière plus précise

je is comme ti l'ami et quand tu dit un an sit cotent mes pneu qi sont des uniroyal rainsport1 doivent avoir 6 mois !! pour 13000km environ et sont naze de chez naze !!
Je consomme comme pas possible = a peine 650km avec le plein !!
ça fait vrément mal au tout ça mais encore plus au compte!!

en consommation j'arrive mm pas à 600kms

Sélène a écrit :en consommation j'arrive mm pas à 600kms

qu'est ce que tu a comme motorisaion ?

1.7l dti mais j'appuie pas mal sur le champignon et je freine très tard et ausi je fais essentiellemnt de la ville dc ca aide pas

ok ok ba moi c'est avec un 1.3cdti ( peu près la mm puissance non ?) et comme toi je doit avroir des semelles en pombs !
Mais j'avoue que depuis quelque tps j'essaie de lache du lest car je pleure quand je voit les pneus

HS on : puisque vous parlez des pneus, hiers je lisais un topic concernant la pression des pneus, un lien me renvoyait chez Vredestein...(pas sur de l'ortho)

là, je découvre le pneu Sport Trac 3 en 185 55 15....design by guigiaro...le pneu est magnifique. j'ai un peu regardé le prix & je le trouve à 80€ soit, le meme prix que mes continental...

bon, je sais qu'on choisi un pneu pour ces qualité et pas pour son design mais je voulais faire tourner l'info.

HS OFF.

pti-do a écrit :pffmoi les miennes qui sont d'origine ont 22200km environ et couinne comme pas possible.
Est il possible d'y remédier sans les changer ?

Salut.
Des fois le couinnement est dû à une accumulation de poussière qui ne s'est pas évacuée entre les disques et les plaquettes.
En clair, quand tu freines, ta plaquette se bouffe contre le disque et après un certain kilométrage et suivant les marques de voitures ou de frein, il arrive qu'une partie de cette poussière n'arrive plus à s'évacuer et tu entends alors un couinnement très désagréable.

Parfois, la solution est de démonter ta roue et de passer un bon coup de soufflette entre les disques et les plaquettes, ou mieux encore, de démonter les plaquettes et de les dépoussiérer ainsi que les disques.

Essaie ça et tiens nous au courant si ça a fonctionné.

ben ce d je doit démonter les roues pour rmettre les mienne et j'en profiteré pour tout démonter et nétoyer.

Ce topic il tombe au bon moment.

Je dois changer mes plaquettes aussi....Je pense faire comme vous et me procurer sur Oscaro, les prix sont assez bas

ben j'ai nettoyé les disques et les plaquettes ce week end et ca recouine deja.
Par contre mm si j'ai le pied lourd mes pneus n'ont pas bougés.
par contre pour les plaquettes j'hésite entre les ferodo et oscaro