[CORSA B] Quel "ET" choisir

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Cdrx
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Message par Cdrx »

Moi aussi il m'était arrivé de relever les ailes (en retirant les plastiques avant) à l'aide d'une pince universelle car avant d'avoir mes jantes (actuelles) en 15 d'origine opel (195 50 15 * 6 Et 49), j'avais installé d'autres jantes ( en 195 50 15 * 6.5 Et38) or celle-ci hélas frotté mes tour d'ailes en plastique et me bouffé du pneus!!!!!!.

Effectivement j'avais gagné en extension mais ma peinture avait craquelé un peu mais au dessous de mes tour d'aile (je repeignais alors dessus à l'aide d'un pinceau pour éviter la rouille) mais le seul problème qu'il y a eu c'est que je me retrouve maintenant avec deux "trous,beugne" (j'avais trop relevé la tôle et donc déformé la carrosserie) de chaque coté et je peux vous dire que cela se voit sur le noir avec les reflet.

Mais maintenant avec mes jantes d'origine opel qui déportent moins, j'ai du tout remettre comme avant donc encore un coup de pince universelle mais le problème de ces tour d'ailes de merde c'est que les fixations intégrées ont cassé et j'ai été alors obligé de les visser dans la tôle!!! (lorsque les ailes étaient relevées, en fait les plastiques forcaient)

C'est pour cela que je maudit les jantes à déport!!!

J'éspère ne pas avoir été hors sujet mais surtout faire attention à ne pas faire déformer la carrosserie en relevant les ailes!!

Voilà, à bientôt

Cdrx :evil:
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Message par RedAngel »

Avec mes 15 je n'ai jamais eu de probleme ca frottais uniquement a l'arriere a 5 dans la coco
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Message par Flav »

A norauto y a un pack interessant que voici :

4 jantes BSA 243 + 4 pneus Falken ZE 512 195/50R15V hors équilibrage et valves => 399€

C'est du 6.5*15 et un ET de 35.

Je voulais savoir si vous pensiez que ça passerait sur ma B, sachant que je suis à -4. J'ai bien peur que NON malheureusement comme mes anciennes BSA qui me faisaient manger mes pneus par mes tours d'ailes.
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Message par skudero »

ca passera si tu charge pas trop la voiture ba sinon fait bomber les ailes un tout petit peu et ca passera
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Message par Flav »

Ouai, mais non, je veux pouvoir rouler quand même :D

Fais chier ces passages de roues que memes mes roues de BMX ça frotterait !
Flav
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Message par Flav »

C'est quoi la largeur de jante et l'ET max qu'on peut mettre sur une corsa B rabaissé à -4 sans avoir de frottement ou autre ?
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Message par Cdrx »

Trouve-toi de la jante en 15 d'origine Opel ou alors de la jante avec un Et maximal et bien supérieur à 35!
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Message par Cdrx »

Je te dis cela car les jantes en origine Opel sont prévue à cet effet (passage de roue étroit). Donc par exemple les jantes de Tigra...
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Message par 12V »

Flav a écrit :A norauto y a un pack interessant que voici :

4 jantes BSA 243 + 4 pneus Falken ZE 512 195/50R15V hors équilibrage et valves => 399€

C'est du 6.5*15 et un ET de 35.

Je voulais savoir si vous pensiez que ça passerait sur ma B, sachant que je suis à -4. J'ai bien peur que NON malheureusement comme mes anciennes BSA qui me faisaient manger mes pneus par mes tours d'ailes.
Sauf si tu es très limité par le budget je te conseilles pas le falken.
Après je dis pas, pour le prix ca vaut le coup.
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