CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Petite photo de comment tu doit brancher et régler ton voltmètre :


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- règle la molette sur 20V en courant continue
- ton fil rouge sur la borne +
- ton fil noir sur la borne -

pose ta pointe noir sur une masse
et avec la pointe rouge test tes fil avec et sans le contact !!!

en espérant avoir pue t'aider

Tu prends un voltmetre, position DC au plus pres superieur de 12V

Le fil noir sur la masse (peut importe laquelle, allume cigare, partie metallique de la voiture)
et le rouge sur ton fil jeune puis sur ton fil rouge (profite du domino pour mesurer en touchant la vis)

Tu devrais en avoir un avec 12V ou plus avec ou sans le contact et un qui ne donne 12v ou plus qu'avec le contact


une fois que c'est repéré, on verra pour le branchement et une fois que cela sera ok, les fils c'est soit soudure + gaine soit cosses

je vous remercie de votre aide, j'emprunterais demain matin un voltmètre au boulot.
Cependant, pensez-vous qu'un adaptateur ISO corrigerait mon problème ? (niveau fils jaune et rouge)

non pas specialement, il faut juste etre sur que le cablage est correct

Alors je pense avoir un problème....
j'ai donc testé, et voici les valeurs que j'ai :

Hors contact :
fil rouge : + ou - 12,64
fil jaune : * ou - 12,24

Avec contact :
fil rouge : + ou - 12,29
fil jaune : + ou - 11,99

normal tout ca ?

ben c'est très bizarre que ton poste ne garde rien en mémoire si il et continuellement sous tension !!!

et pour la masse tu as pris ou?

kazaam a écrit :et pour la masse tu as pris ou?

Comme vous me l'aviez dit, sur l'allume-cigare.....
bref, j'ai pris rendez-vous chez un garagiste près de chez moi, je préfère....
je vous tiens au courant !