Bjr à tous,
Futur propiétaire d'une 13CDTi 75 Cv ecoflex, je souhaite avoir votre avis, votre opinion, sur ce modèle et en particulier savoir si ce moteur n'est pas 'un peu court " au vu du poids de la voiture.
Merci d'avance pour vos réponses
@+
Nb : au vu des avantages Fédéraux et de la Région wallone, mon choix se porterait sur ce modèle
A propos de 13CDTI 75 Cv ecoflex ...
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Magic_Dragon
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Re: A propos de 13CDTI 75 Cv ecoflex ...
a ma connaissance, aucune voiture de cette taille & relativement puissante voir sportive ne bénéficie de prime FED ou régionales sauf, la mini Diesel.
sinon, la puissance & le couple ont des valeurs normale pour ce type de voiture & pour une utilisation dite normale. Pour avoir testé l'année dernière la version 75ch (sans le fap donc, non ecoflex), j'avais été très convaincu. Je pense même que ce moteur doit donner plus de sensation que la version 1.2. C'est donc un bon choix.
sinon, la puissance & le couple ont des valeurs normale pour ce type de voiture & pour une utilisation dite normale. Pour avoir testé l'année dernière la version 75ch (sans le fap donc, non ecoflex), j'avais été très convaincu. Je pense même que ce moteur doit donner plus de sensation que la version 1.2. C'est donc un bon choix.
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Kazaam
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Re: A propos de 13CDTI 75 Cv ecoflex ...
Pour avoir teste le 75cv je l'ai trouve assez absent, il repond comme ma corsa B.... n'empeche le rapport poids/puissance est presque le meme que sur ma corsa de 45cv
Si on oublie le trou en dessous de 2000t que tous les diesels montes sur les corsa D ont, la reprise laisse un peu a desirer
Elle est interessante si tu ne fais que de la ville avec, pour le reste il faut au moins le 90cv
Apres le bonus si c'est comme en france je l'ai eu sur le 1.7l, qui est un peu plus cher mais ne consomme qu'un demi litre de plus au 100km donc a choisir pour rouler hors ville....
L'avantage du 1.2l, il chauffe deja plus vite et meme si ya pas grand chose sous le capot
ca repond un peu mieux que le diesel du moins sans l'enorme zone morte du diesel
Si on oublie le trou en dessous de 2000t que tous les diesels montes sur les corsa D ont, la reprise laisse un peu a desirer
Elle est interessante si tu ne fais que de la ville avec, pour le reste il faut au moins le 90cv
Apres le bonus si c'est comme en france je l'ai eu sur le 1.7l, qui est un peu plus cher mais ne consomme qu'un demi litre de plus au 100km donc a choisir pour rouler hors ville....
L'avantage du 1.2l, il chauffe deja plus vite et meme si ya pas grand chose sous le capot
Corsa B 1.2l - Corsa D GSi 1.7l - MiTo Distinctive 1.6 JTDm - 116d F20 Urban - 308 SW - 118d F20 - Mercedes GLK
Des news Ciné et Jeux-Vidéo -> http://snipizz-universe.com
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Re: A propos de 13CDTI 75 Cv ecoflex ...
Bonjour,
C'est énervant de toujours critiquer ce petit moteur de 75cv. C'est un moteur à la fois performant et économique. Je l'ai depuis presque 2 ans, j'ai 40.000km au compteur et des trajets j'en ai fais et de toutes sortes.
Pour vous dire, j'ai même été en vacances à Nice avec, ce qui fait 1100km l'aller soit 2200km aller-retour pour le voyage.
Un seul arrêt pour faire le plein, faire une mini pause et 30 minutes et on étais repartis.
Pour faire le trajet il m'a fallu 1 plein 1/2
Avec un plein je fais environ 700/750km sans aucun soucis.
Je suis parti une fois à la mer, et pour le retour je roulais à 160 à l'heure en permanence, et bien j'ai utilisé 1/4 de mon plein.
Donc arrêté de critiquer toujours les moteurs. C'est un très bon moteur, sans aucun soucis. Que vous fassiez 1000 ou 3000km pour un trajet, mécaniquement, elle saura les faire.
C'est énervant de toujours critiquer ce petit moteur de 75cv. C'est un moteur à la fois performant et économique. Je l'ai depuis presque 2 ans, j'ai 40.000km au compteur et des trajets j'en ai fais et de toutes sortes.
Pour vous dire, j'ai même été en vacances à Nice avec, ce qui fait 1100km l'aller soit 2200km aller-retour pour le voyage.
Un seul arrêt pour faire le plein, faire une mini pause et 30 minutes et on étais repartis.
Pour faire le trajet il m'a fallu 1 plein 1/2
Avec un plein je fais environ 700/750km sans aucun soucis.
Je suis parti une fois à la mer, et pour le retour je roulais à 160 à l'heure en permanence, et bien j'ai utilisé 1/4 de mon plein.
Donc arrêté de critiquer toujours les moteurs. C'est un très bon moteur, sans aucun soucis. Que vous fassiez 1000 ou 3000km pour un trajet, mécaniquement, elle saura les faire.
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Phoenix165
- Corsiste sur circuit

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Re: A propos de 13CDTI 75 Cv ecoflex ...
Je pense qu'il parle surtout de la puissance quand tu appuies sur la pédale de droite parce que même une 45 cv monte à 160 (en descente avec du vent dans le dos
), mais le temps d'atteindre cette vitesse n'est pas la même entre un 75 cv qu'avec un véhicule plus puissant. La reprise n'est pas la même, pour les manœuvres de dépassements, par exemple.
Sinon point de vu économie, peut-être bien que c'est un avantage mais là encore tout dépend de ta façon de rouler.
Ca dépend aussi si tu fais de la ville ou de l'autoroute. Personnellement je fais principalement de la ville et un 75 cv me suffirait pas. Par contre je suis d'accord avec toi, tous les moteurs sont bons mais par contre ils ne s'adaptent pas à tous les styles de conduite ni à tous les conducteurs.
Sinon point de vu économie, peut-être bien que c'est un avantage mais là encore tout dépend de ta façon de rouler.
Ca dépend aussi si tu fais de la ville ou de l'autoroute. Personnellement je fais principalement de la ville et un 75 cv me suffirait pas. Par contre je suis d'accord avec toi, tous les moteurs sont bons mais par contre ils ne s'adaptent pas à tous les styles de conduite ni à tous les conducteurs.
Re: A propos de 13CDTI 75 Cv ecoflex ...
Bonjour,
Exactement ! Tous les moteurs peuvent faire n'importe qu'elle type de route, de trajets. Maintenant c'est clair qu'une 90cv aura plus d'accélations qu'une 75cv, de meilleures reprises.
Mais 130 à l'heure pour une voiture est la même pour une autre sauf qu'elle saura aller plus vite à 130 que moi je mettrais quelques secondes de plus.
Exactement ! Tous les moteurs peuvent faire n'importe qu'elle type de route, de trajets. Maintenant c'est clair qu'une 90cv aura plus d'accélations qu'une 75cv, de meilleures reprises.
Mais 130 à l'heure pour une voiture est la même pour une autre sauf qu'elle saura aller plus vite à 130 que moi je mettrais quelques secondes de plus.


