Moi non plus pas de prob, temps à autre je dois laisser la clé au fond plus longtemp ou m'y reprendre a 2x mais c'est rare..

T'as une idée de comment tu as pus la voilée de l'interieur ?

J'ai pu remarquer que les tambours font du bruit seulement quand je laisse secher (par exemple dans un garage) la voiture avec le frein a main..
Si je le met pas.. pas de bruit..

Juste, dans l'équipement de base t'as mis : FC c'est quoi ? (feux clignotant ? )

Sinon l'interieur je trouve que ca ressemble pas mal a Ford touvez pas ?

combo tour a écrit :T'inquiète pas , ca viens de l'humidité et du froid .

vu le temps qu'on a ces dernier jours (flotte)

tes tambours s'oxide , ca disparais avec 2 ou 3 coups de frein .

A+

combo tour

C'est ce que j'ai pensé aussi !

Mais merci bien pour la confirmation !!

a+

Petite question, quand ma voiture est froide ces derniers temps, jai un bruit de frottement quand je freine. A l'oreil je dirai que ca vient des tambours. Au début je me suis dis qu'ils étaient mort, vue le bruit de frotement assez fort. Mais ce qui est étonnant c'est que ce bruit disparait après qq...

Bon alors j'ai fais la réparation hier. Je comprend mieu pourquoi ca lache vite les plastiques, c'est juste "soudé" plastique a plastique derrière , fondu quoi et meme pas énormément, c'est nul ! Donc j'avais bien explosé le bout de plastique qui tien la visse sous la poingnée, alors un co...

Bon pour info, si ca doit arriver a qq'un d'autre. Sachez que la poignée ne se change pas toute seule, il faut remplacer le panneau de porte en entier et ca coute chez Opel CHF 275.- TTC (180-190€ qqchose comme ca).. Pour le panneau avant gauche en tt cas.. Alors faites pas comme moi et tirez pas tr...

Merci infiniment combo tour t'es un chef !!!

J'espère que je vais pas empirer le truc...lol

Salut , si c'est de la partie en plastique à "trou-trou" que tu parle , y a pas 150 solutions , il faut démonter le panneau de porte et visser ou resouder (plastique) depuis derrière la poignée , car d'origine c'est souder-coller (pas de clips) comme le panneau interne de la porte du vide...

Voilà mon problème, je sais pas si c'est déjà arrivé a l'un d'entre vous, mais j'ai tiré trop fort sur la poingée de porte (la porte était mal fermée) et enfait j'ai cassé les attaches qui tiennent la poingnée de porte. Je parle de la poingnée intérieur passagé avant ou il y a le bouton des vitres é...

Je fais casi que de la ville et j'ai du les changer (avec les disque par la même occasion) après 40 000 42 000.. par là..

Les tambours arrières ca tien plus longtemps vous savez ?

corwin a écrit :Moi je dis c'est pas moche

Moi je le dis alors que c'est moche !!

perso un 185 50 ca va pas faire de gros defaut compteur Si le defaut vient amplifier le défaut déja existant ca va etre pas mal, car c'est surement ce qui va se passer car il va a voir des plus petites roues, il va vite se retrouver avec un defaut d'au moins 20km/h, etant donné que d'origine doit a...

Moi j'ai remarqué que depuis que je met la shell VP-100 la voiture tire plus (j'ai fais des tests pas qu'une impression) et elle consome moins aussi ! Mais elle est un peu plus cher aussi... C'est quoi comme moteur que tu as exactement? Moi, en essence, ni sur le C16XE, ni sur le X14XE ça ne fait u...