Quand les ventilo sont vieux, ils tournent moins bien et consomment plus de courant.
Pas assez pour faire griller le fusible, mais assez pour detruire le thermocontact.
A vérifier donc.
Remède, changer le ventilo ou mettre un relai.

L'avenir de l'automobile est electrique, soit batterie soit l'hydrogène... Pour ce qui est des Diesels l'ensemble des fabriquants pourraient revenir à sa première conception et son premier carburant l'huile végétale. On s'est que les Diesels peuvent tourner sans problème avec de l'huile de colza et...

Ce n'est pas l'avenir du diesel dont il faut se soucier, mais de l'automobile en général. L'auto devient un gouffre financier, et pour beaucoup un déplassoire. Fini l'auto passion. Pour les quelques irréductibles Gaulois passionnés, ça va faire mal au porte-feuille. Fini tuning, personnalisation, pl...

Quant a l'histoire de la faim dans le monde, il faut savoir que: L'éthanol se fait avec du Mais blanc, alors que les Mexicains font les tortillas avec du Mais jaune, c'est donc faux de dire qu'on pique le Mais pour faire du carburant. En France, on utilise du blé et les excédents de betterave, on n...

http://www.lemonde.fr/sciences-et-environnement/article/2008/05/08/les-etats-europeens-divises-au-sujet-des-agrocarburants_1042455_3244.html#ens_id=1034611 La fin du texte en dis long. " Les biocarburants semblent être devenus un bouc émissaire ", a rétorqué, mardi, Mariann Fischer Boel, l...

Moi, je connais un taré qui a rajouté l'ABS.
Même qu'il est tellement taré qu'il l'a fait sur 2 voitures, alors, pourquoi pas la clim.

C'est dommage ça!! A quoi je vais rouler maintenant??? Une petite chance avec carrefour. Ils font des animations sur le E85 avec des explications sur les futurs modes de deuxième génération avec des déchets végétaux. Voila un truc intelligent pour faire comprendre a la populasse que le E85 n'est pa...

Dans cette article de presse, bizarement, on vend de plus en plus de E85.



Bizard non ?

Bon, a 0.799€/l au lieu de 1.40, :besch: réfléchir.

Voila les trouduk en action:

http://ecologie.caradisiac.com/Une-pomp ... urants-595

Eh oui, la confPD toujours aussi médiatisée.

Pourquoi ne pas aller voir plus haut au lieu de faire chier le pauvre pompiste ?

t'as l'air d'être calé sur le sujet. Continuez le débat :arrow: Oui, ça fait 10 mois que je roule au E85. Il y a du vrai dans tout ça. Il faut être vigilant, certes, mais le lobby des pétroliers/constructeurs français pro mazoute et tellement fort que je me doutais d'un lézard futur. Après une tent...

PS:

Tu as oublié 2 new's.

Il y a 15j, la confédération paysanne a détruit une pompe de E85 dans le nord.
1 semaine plus tard, ils ont recommencé dans la région parisienne.

Et la marmotte !!! Comme disait Chevalier et Laspales: J'ai donné pour la faim dans le monde, le lendemain, j'allume ma TV, et il y en avait qui avait encore faim. Ici, même constat. Début 2007, on lance l'affaire, à peine 211 pompes sur les 570 prévus a la fin 2007, et paf, les gens crève de faim d...

En faite, le constructeur de la voiture doit homologuer les points de fixation de celui-ci, autant dire dans le fion signé gnongnon. En effet.. ça ne passe plus du tout au CT, mais déja à l'époque ce n'était pas bien légal. C'était non contrôlé, donc du moment qu'il y avait la ceinture d'origine ça...

Doc a écrit :Mes 90 étalons réclament entre 9 et 10 litres/10kms...

Heu !!!
Entre la pipe d'admission et la canalisation d'arrivé de carburant, il faut mettre des trucs qui s'appel injecteurs.

La réponse, c'est la nouvelle réglementation du CT. Depuis le 01/01/2008, les harnais (en présence des ceintures d'origine ou non) doivent être accompagnés d'un certificat d'homologation par le constructeur du véhicule, sinon c'est la contre-visite. ATTENTION, je dis bien un certificat d'homologatio...